聯(lián)合航空與亞裔醫(yī)生David Dao達(dá)成和解，但航空公司超賣問(wèn)題仍然備受社會(huì)爭(zhēng)議。總部位為達(dá)拉斯、全球機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的廉航西南航空行政總裁Gary Kelly透露，正研究取消超賣政策；該公司發(fā)言人則證實(shí)5月起推出全新訂票系統(tǒng)，不再超賣機(jī)位。

美國(guó)運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，2016年約有4萬(wàn)名乘客，因機(jī)位不足而非自愿性地下機(jī)，攆走最多乘客榮登“超賣王”寶座的是西南航空，受影響旅客多達(dá)1.5萬(wàn)人。昨日公布季度業(yè)績(jī)的西南航空，行政總裁Gary Kelly在電視節(jié)目上透露，公司一直研究如何減少超賣情況，聯(lián)合航空“慘案”發(fā)生后，更突顯超賣問(wèn)題嚴(yán)重性，“必須盡快終止這個(gè)惡習(xí)”。

西南航空發(fā)言人隨后證實(shí)，該公司計(jì)劃在5月9日起，推出全新機(jī)位預(yù)訂系統(tǒng)，屆時(shí)機(jī)位將不再被超賣。但新聞稿同時(shí)補(bǔ)充，終止超賣不等于可確保旅客機(jī)位，“營(yíng)運(yùn)期間，航空公司職員要求自愿者下機(jī)的情況仍有可能發(fā)生；但終止超賣預(yù)訂后，將大大減少此情況發(fā)生頻率”。