桐城市的規(guī)劃主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 國土空間總體規(guī)劃（2021-2035 年）：

規(guī)劃目標：

到 2025 年，國土開發(fā)與資源環(huán)境承載能力更加協(xié)調，國土空間格局功能更加明晰、結構不斷優(yōu)化。糧食安全主體責任得到嚴格落實，生態(tài)環(huán)境質量穩(wěn)中向好，城鎮(zhèn)功能品質活力不斷增強，國土空間治理能力明顯提升。

到 2035 年，全面形成生態(tài)優(yōu)美、底線牢固、城鄉(xiāng)融合、品質一流的國土空間開發(fā)保護新格局，為建設全省具有重要影響力的現(xiàn)代化強市提供堅實空間載體。

到 2050 年，全面實現(xiàn)國土空間治理體系和治理能力現(xiàn)代化，全面建成滿足人民對美好生活的向往、承載高質量生活的美麗家園。

空間格局：構建“一心一屏，兩帶四區(qū)”的市域國土空間開發(fā)保護總體格局。其中“一心”為桐城市中心城區(qū)；“一屏”指西部山區(qū)生態(tài)屏障；“兩帶”包括龍眠河生態(tài)景觀帶和孔城河生態(tài)景觀帶；“四區(qū)”分別為北部生態(tài)農業(yè)發(fā)展區(qū)、中部城鎮(zhèn)綜合發(fā)展區(qū)、南部特色產業(yè)發(fā)展區(qū)、東部生態(tài)旅游發(fā)展區(qū)。

城鎮(zhèn)空間格局：形成“一主一副一軸多點”的市域城鎮(zhèn)空間格局。“一主”即桐城市中心城區(qū)；“一副”為青草鎮(zhèn)等重點鎮(zhèn)組成的市域副中心；“一軸”是沿 206 國道的城鎮(zhèn)發(fā)展軸；“多點”為其他各鎮(zhèn)。

2. 中心城區(qū)布局優(yōu)化：

尊重自然山水格局，構建“一帶、四軸、三大板塊、多組團”的城市空間總體布局結構。“一帶”通常指沿重要河流或生態(tài)廊道形成的景觀帶；“四軸”可能是城市的主要交通軸或發(fā)展軸線；“三大板塊”應該是根據(jù)不同功能劃分的區(qū)域；“多組團”則是多個功能相對獨立的城市組團。

以建設“合肥都市圈南部副中心城市和安慶市域副中心城市”為目標，提升中心城區(qū)能級，完善城市用地功能布局，加強城市空間形態(tài)管控，提升城市的宜居品質和居民的獲得感、幸福感、安全感。

3. 產業(yè)空間布局：

“一主”：做強產業(yè)集聚主核，以經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)為載體，推動經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)擴區(qū)，重點發(fā)展以新能源汽車零部件、光伏新材料、醫(yī)工醫(yī)藥、文化創(chuàng)意產業(yè)為主體的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。

“一次”：壯大產業(yè)集聚次核，推動南部新城、雙新開發(fā)區(qū)的發(fā)展建設，形成以綠色塑料包裝印刷業(yè)等特色產業(yè)為主體、商貿物流為支撐的綜合性產業(yè)新城。

“一帶”：打造 G206 國道工業(yè)帶，加快建設鎮(zhèn)街特色工業(yè)產業(yè)基地，壯大鎮(zhèn)街經(jīng)濟規(guī)模，打造全市工業(yè)經(jīng)濟走廊。

“兩片”：培育兩個特色產業(yè)片，包括山區(qū)生態(tài)農業(yè)區(qū)（形成特色農產品生產基地）和湖區(qū)生態(tài)農業(yè)和旅游觀光區(qū)（加快發(fā)展嬉子湖生態(tài)旅游產業(yè)，打造獨具特色的湖區(qū)觀光旅游區(qū)）。

4. 交通規(guī)劃：

高速公路方面，除了已有的無岳高速、德上高速外，淮桐高速舒城至桐城段也已開工建設，這將緩解合安高速的通行壓力，推動桐城市深度融合合肥都市圈。

城市內部道路也在不斷優(yōu)化，例如桐南大橋規(guī)劃已出臺，建成后將成為城西南連通經(jīng)開區(qū)的快速城市主干道。

5. 生態(tài)修復規(guī)劃：

2024 年 7 月對《桐城市國土空間生態(tài)修復規(guī)劃（2021-2035 年）》（草案）進行公示，旨在保護和修復自然生態(tài)環(huán)境，構建自然與歷史文化遺產保護空間體系，整合自然遺產和歷史文化遺產保護的空間要求，以保護促發(fā)展。

6. 其他專項規(guī)劃：

完成了《桐城市中小學校幼兒園布局國土空間專項規(guī)劃（2021-2035 年）》，對教育資源的空間布局進行了規(guī)劃。

《桐城市礦產資源總體規(guī)劃（2021—2025 年）》對礦產資源的開發(fā)利用和保護進行了規(guī)劃。