日前，受安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司委托，中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制完成了《阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(送審稿)》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告書(shū)》)，阜陽(yáng)市發(fā)改委對(duì)《報(bào)告書(shū)》進(jìn)行了報(bào)批前公開(kāi)，標(biāo)志著這條新高鐵前期工作取得新進(jìn)展。

阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路經(jīng)由淮北、宿州、亳州、阜陽(yáng)四市，線路接軌淮宿蚌城際鐵路雙堆集站至淮北方向，設(shè)聯(lián)絡(luò)線銜接蚌埠方向，往西南行經(jīng)蒙城與亳州方向溝通，經(jīng)利辛引入阜陽(yáng)樞紐阜陽(yáng)西站與京九客專相連，形成徐州-淮北-阜陽(yáng)方向、蚌埠-阜陽(yáng)方向、蚌埠-亳州方向的運(yùn)輸通道。

《報(bào)告書(shū)》中表示，阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路全線共設(shè)車站4座，其中雙堆集站及阜陽(yáng)西站為接軌站，新設(shè)蒙城、利辛站2座中間站，新阜陽(yáng)北站為預(yù)留中間站。

阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路是皖北城市群銜接膠東半島地區(qū)，溝通長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷快速通道，也是促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。鐵路建成后，將完善安徽尤其是皖北地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，結(jié)束蒙城、利辛兩縣不通高鐵的歷史。