7月7日，黃山市鎮(zhèn)海橋在洪水中被沖毀，社會(huì)各界包括廣大網(wǎng)友十分關(guān)注，就保護(hù)修復(fù)工作提出一系列意見和建議，我們對大家的關(guān)心、支持和監(jiān)督深表感謝！
鎮(zhèn)海橋被洪水沖毀令人扼腕痛惜
今年以來，黃山市平均降雨量1808.3毫米，比歷史同期均值多出5成，6月2日入梅后經(jīng)歷13次暴雨過程，平均降雨量1015毫米，比去年同期多2倍。鎮(zhèn)海橋位于橫江與率水匯流處，入汛以來橫江流域連遭暴雨、大暴雨侵襲，7月7日橫江休寧站洪峰水位140.81m，超警戒1.21m，洪峰流量2900立方米每秒。特別是這次洪水中，橫江洪峰早于率水到達(dá)三江口，兩江之間形成落差，進(jìn)一步加劇了對鎮(zhèn)海橋的沖擊力，持續(xù)洪水沖刷及長時(shí)間高水位浸泡，致使鎮(zhèn)海橋面被沖毀、橋墩嚴(yán)重受損。
黃山市認(rèn)真制定落實(shí)防汛應(yīng)急預(yù)案，在沿江各段重點(diǎn)區(qū)域安排專人值守監(jiān)護(hù)，鎮(zhèn)海橋出現(xiàn)險(xiǎn)情后，值守網(wǎng)格員第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并及時(shí)勸退橋上行人，立即報(bào)告有關(guān)方面拉開警戒線、禁止通行，避免了人員傷亡。
近年來對鎮(zhèn)海橋保護(hù)工作從未放松
鎮(zhèn)海橋始建于明嘉靖十五年(公元1536年)，距今已有480多年歷史。因易受洪水沖擊，歷史上的鎮(zhèn)海橋歷經(jīng)四次重修重建，最近一次是1990年對受損橋墩、破損橋面進(jìn)行修繕。鑒于鎮(zhèn)海橋一直承擔(dān)交通功能，為了加強(qiáng)保護(hù)，黃山市1990年采取了禁止機(jī)動(dòng)車通行的措施，只允許非機(jī)動(dòng)車和行人通行，2012年申報(bào)列為安徽省文物保護(hù)單位，2018年啟動(dòng)申報(bào)全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位并于2019年10月獲批。
在申報(bào)國保單位的同時(shí)，2018年6月同步對鎮(zhèn)海橋進(jìn)行檢測（檢測評估等級為c級，即合格級，屬可繼續(xù)使用、需局部修繕），并啟動(dòng)維修加固前期工作。當(dāng)年8月，維修加固工程取得文物和規(guī)劃預(yù)審，月底市發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)；9月，即邀請?jiān)O(shè)計(jì)單位和專家征詢意見，開展維修加固和風(fēng)貌提升以及周邊環(huán)境協(xié)調(diào)論證；12月完成前期論證，明確了維修加固原則和思路；2019年1月，完成地質(zhì)勘察，委托專業(yè)機(jī)構(gòu)編制《鎮(zhèn)海橋維修加固工程設(shè)計(jì)方案》并于3月完成，5月初向省文物局報(bào)送《設(shè)計(jì)方案》；6月省文物局專家現(xiàn)場考察后，10月份省文物局批復(fù)維修加固方案；依據(jù)批復(fù)方案，黃山市立即編制工程可研報(bào)告，12月底市發(fā)改委組織可研報(bào)告評審。鎮(zhèn)海橋維修加固既是一項(xiàng)涉水工程，又是一個(gè)文保項(xiàng)目，審批程序復(fù)雜、要求嚴(yán)格。考慮到黃山市入汛早于全省、3月份常出現(xiàn)“桃花汛”，涉水工程原則上安排在汛后實(shí)施。經(jīng)相關(guān)部門研究，鎮(zhèn)海橋維修加固工程擬定于2020年汛期過后，結(jié)合屯溪老街濱江西路段護(hù)岸、古碼頭修復(fù)等涉水工程一并實(shí)施。
在積極推進(jìn)鎮(zhèn)海橋維修加固的同時(shí)，經(jīng)專家論證，2018年在鎮(zhèn)海橋上游310米處開工新建黎陽橋，既是為了方便群眾通行，更是為了加強(qiáng)鎮(zhèn)海橋保護(hù)，2019年黎陽橋竣工后鎮(zhèn)海橋即禁止非機(jī)動(dòng)車通行，成為完全意義的步行橋。
盡快修復(fù)鎮(zhèn)海橋是我們共同的心愿
鎮(zhèn)海橋牽動(dòng)著黃山人民以及社會(huì)各界的心。市委、市政府尊重專家意見，順應(yīng)群眾意愿，第一時(shí)間作出修復(fù)鎮(zhèn)海橋的決定，并向國家和省文物局匯報(bào)，省文物局專家7日當(dāng)天趕赴現(xiàn)場察看，迅即論證研究。我們?nèi)嫠鸭?zhèn)海橋文物相關(guān)資料，廣泛征求各方意見，科學(xué)制定修復(fù)方案，7月10日維修項(xiàng)目計(jì)劃書已報(bào)省文物局，力爭以最快速度報(bào)國家文物局審批，并聘請專業(yè)隊(duì)伍適時(shí)對原構(gòu)件組織打撈，盡最大可能收存原有建筑材料。7月10日，市政府新聞辦召開媒體通氣會(huì)，通報(bào)了鎮(zhèn)海橋水毀及修復(fù)準(zhǔn)備情況，自覺接受社會(huì)各界監(jiān)督。
除鎮(zhèn)海橋外，這次洪災(zāi)導(dǎo)致黃山市多處古村落、古建筑不同程度受損，我們正按照國家和省文物局的要求，全面排查、加強(qiáng)維護(hù)，確保文物安全度汛。
科學(xué)保護(hù)徽州文化遺存是我們的歷史責(zé)任
徽州古建筑是徽州文化的重要載體，保護(hù)傳承徽州文化是我們必須扛起的歷史責(zé)任。因缺乏法律依據(jù)，過去一段時(shí)間，社會(huì)上曾出現(xiàn)徽州古民居、古構(gòu)件流失問題，我們?yōu)榇瞬粩嗉哟蟊Ｗo(hù)力度，2009年即啟動(dòng)“百村千幢”工程，對101個(gè)古村落、1325幢古民居進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù)，2014年又向徽州古建筑全面保護(hù)利用延伸拓展，對4種空間形態(tài)、12種單體形態(tài)類的古村落古建筑進(jìn)行全面保護(hù)，近十年政府和民間多渠道投入110多億元，讓珍貴的徽州文化留下來、活起來。2016年獲得地方立法權(quán)后，我們制定徽州古建筑保護(hù)條例等地方法規(guī)，嚴(yán)禁徽州古民居古構(gòu)件出市，推動(dòng)保護(hù)利用工作走上法治化軌道。黃山市入選全國首批歷史建筑保護(hù)利用試點(diǎn)，徽州文化生態(tài)保護(hù)區(qū)成為首批7個(gè)國家級文化生態(tài)保護(hù)區(qū)之一，中國傳統(tǒng)村落增至271個(gè)、居全國地級市前列，今年又入選國家傳統(tǒng)村落集中連片保護(hù)利用10個(gè)示范市試點(diǎn)之一。
保護(hù)好大自然賦予的好山好水、傳承好老祖宗留下的珍貴遺產(chǎn)，是當(dāng)代黃山人義不容辭的責(zé)任。我們將堅(jiān)定文化自信，進(jìn)一步把徽州古建筑保護(hù)好修復(fù)好、把徽文化傳承好發(fā)展好，讓徽州文化在新時(shí)代重現(xiàn)生機(jī)、發(fā)揚(yáng)光大！
再次感謝各界朋友、各位網(wǎng)友的關(guān)心關(guān)注和監(jiān)督支持。
黃山市文化和旅游局
2020年7月13日
