紐約市政府宣布，將加強推動市內特選巴士服務，包括在未來10年開設超過21條巴士專線，料每日服務逾50萬名紐約市民，包括不少上下班族。市長白思豪指，特選巴士服務平均車速較傳統巴士快近三成，擴展服務有助減少居民受交通擠塞影響。

紐約市政府今日發(fā)表名為《Bus Forward 2017》報告，報告指出，過去4年來，特選巴士服務專線由原來6條增加至14條，每日服務紐約居民約30萬人次。由于特選路線使用巴士專線，加上享有道路優(yōu)先使用權，平均車速較傳統巴士快達三成。為回應居民訴求，市政府宣布未來10年新增最少21條特選巴士服務專線，完成后料整體載客量增至逾50萬人。

市長白思豪指，他任內撥款2.7億元改善特選巴士服務，包括在明年再開設2條分別位于皇后區(qū)及布魯克林區(qū)的專線，料每日可服務5萬名居民。此外，當居計劃在全市5個行政區(qū)增加巴士專用線，包括曼哈頓第五大道、布魯克林富頓大街等。