▲眾所期待的Mazda6，日前也在洛杉磯車展正式現(xiàn)身，在2.5L渦輪增壓汽油引擎加身后，擁有250匹不俗實(shí)力。

算了算時(shí)程，于2012年正式發(fā)表的三代目Mazda（馬自達(dá)）旗艦房車“Mazda6“，也是時(shí)候進(jìn)行改朝換代的時(shí)候；歷經(jīng)數(shù)次官方訊息曝光，正式改款車型也于日前洛杉磯車展正式現(xiàn)身。

透過內(nèi)外裝微幅變動(dòng)，以及全新2.5L渦輪增壓汽油引擎加身后，也讓這款“馬氏俊杰“能以上看250匹最大馬力的不俗表現(xiàn)，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍四門房車市場。

▲延續(xù)家族KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)語匯，本次Mazda6也依循新世代CX-5模式，在外觀上進(jìn)行微幅更動(dòng)。

單就外觀來看，全新改款Mazda6也依循新世代CX-5模式，不僅在車色上導(dǎo)入全新“晶艷魂動(dòng)紅“、“鋼鐵灰“兩大車色；同時(shí)前保險(xiǎn)桿、水箱護(hù)罩、LED頭燈組乃至于四只大腳所配置的鋁合金輪圈，在式樣上也多有變革，增添不少時(shí)尚、質(zhì)感元素。

坐進(jìn)車內(nèi)，也可見為呼應(yīng)“旗艦房車“車格，原廠在Mazda6車室空間內(nèi)大幅采用UltraSuede類麂皮面料、木質(zhì)飾版等高檔材質(zhì)，座椅上更導(dǎo)入Nappa真皮素材，車室質(zhì)感可說是大幅提升。

搭配Mazda獨(dú)立開發(fā)的8寸MZD Connect多媒體系統(tǒng)、Active Driving Display抬頭顯示器等諸多科技配備，自然也讓Mazda6擁有更為優(yōu)異的車室科技機(jī)能。

▲全新改款Mazda6在車室質(zhì)感以及科技機(jī)能，可說是有著相當(dāng)顯著的進(jìn)步。

至于本次改款一大重點(diǎn)，莫過于全新2.5L渦輪增壓汽油引擎規(guī)格導(dǎo)入；透過硬體組件及配置上的調(diào)整，讓峰值輸出一舉來到227匹、42.8公斤米之譜；原廠強(qiáng)調(diào)，倘若使用辛烷值更高的油料，最大馬力更有機(jī)會(huì)來到250匹。

當(dāng)然原本在市場上頗受消費(fèi)者肯定的2.5L自然進(jìn)氣引擎車型，本次自然是從善如流、為之保留；搭配六速手自排變速箱、六速手排變速箱等配置，讓Mazda6在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上，可說是絲毫不于各式大排氣量車款。

▲除了全新動(dòng)力心臟外，改款Mazda6也針對(duì)懸吊、定速巡航等配置進(jìn)行更新，大幅提升行路質(zhì)感及便利性。