在講求個(gè)人化的時(shí)代里，大家都希望自己的愛(ài)車獨(dú)一無(wú)二，除了花大錢進(jìn)行全車鈑烤外，車身貼膜或許是個(gè)降低失敗風(fēng)險(xiǎn)、并能迅速回覆原貌的方式。現(xiàn)在，沙烏地阿拉伯就有一輛外觀“詭異”的 Bugatti Veyron 正在進(jìn)行拍賣，其“獨(dú)特的”車身貼膜設(shè)計(jì)，勢(shì)必讓人褒貶不一。

沙烏地阿拉伯最近拍賣一部外觀“詭異”的 Bugatti Veyron ，其“獨(dú)特的”設(shè)計(jì)勢(shì)必讓人褒貶不一。

這輛 2014 年出產(chǎn)的 Bugatti Veyron 全球限量 45 部，要價(jià) 320 萬(wàn)美元，除了是世界上最速的量產(chǎn)車之外，其后來(lái)出產(chǎn)的硬頂車型更是相當(dāng)稀有。這輛正在進(jìn)行拍賣的 Bugatti Veyron，更在車身外觀上包覆一系列“詭異的”車體貼膜，除了有明顯的漩渦設(shè)計(jì)外，更透過(guò)鍍鉻、黑色、白色、橘色、橙色等多種色調(diào)進(jìn)行點(diǎn)綴，使這輛法式超跑的車身曲線更為明顯。

這輛拍賣中的 Bugatti Veyron，除了有明顯的漩渦設(shè)計(jì)外，更透過(guò)鍍鉻、黑色、白色、橘色、橙色等多種色調(diào)點(diǎn)綴，凸顯這輛法式超跑的車身曲線。

儘管如此“特殊的”外觀配色可能會(huì)讓某些購(gòu)買者打消念頭，但車身貼膜的好處就是可輕易恢復(fù)成原廠樣貌，就看買主是否愿意勇于嘗試了。

Bugatti Veyron 的動(dòng)力源自一具 8.0 升 W16 四渦輪增壓引擎，最大馬力可達(dá) 1200 匹之譜，極速更能達(dá)到每小時(shí) 431 公里。儘管 Bugatti 即將推出的 Chiron 可望更強(qiáng)大，但在 2018 正式上市之前， Bugatti Veyron 仍能保有市售最速量產(chǎn)車款的王座。

Bugatti Veyron 的動(dòng)力源自一具 8.0 升 W16 四渦輪增壓引擎，最大馬力可達(dá) 1200 匹之譜，極速更能達(dá)到每小時(shí) 431 公里。