Volkswagen 鬧出的柴油造假風(fēng)波尚未平息，前陣子才傳出將賠上天價(jià)的賠償金以解決如此大規(guī)模的訴訟案，一波未平一波又起，近日又傳出韓國(guó)政府因作弊事件而逮捕 Volkswagen 高層，檢察官調(diào)查車(chē)廠是否違反韓國(guó)環(huán)保法律之嫌。

韓國(guó)政府因作弊事件而逮捕Volkswagen高層，檢察官必須調(diào)查出此德國(guó)車(chē)廠是否有違反韓國(guó)環(huán)保法律之嫌。

據(jù)外媒《Automobilemag》報(bào)導(dǎo)，韓國(guó)檢察官在逮捕 Volkswagen 高層之后，發(fā)現(xiàn) Volkswagen 動(dòng)手腳的不只是排氣檢測(cè)部分而已，就連超過(guò) 25 款車(chē)的噪音分級(jí)測(cè)試也指出數(shù)據(jù)作假，Volkswagen 韓國(guó)分公司在五月時(shí)遭到突襲搜查，兩處握有燃料效益證明的機(jī)構(gòu)也必須接受調(diào)查。

Volkswagen 集團(tuán)在去年有近 68,000 部的 Volkswagen 與 Audi 車(chē)款銷(xiāo)往韓國(guó)，而這些車(chē)款幾乎都設(shè)有所謂的作弊軟體裝置，引起韓國(guó)政府決定調(diào)查的主因在于，該集團(tuán)終于承認(rèn)其有在全球各地的車(chē)型皆安裝造假軟體。繼韓國(guó)之后，有越來(lái)越多的國(guó)家也開(kāi)始準(zhǔn)備著手介入，一旦發(fā)現(xiàn)其他異狀，造假風(fēng)波很可能再度加重。